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如何购买随车吊? 卡友细谈购买注意事项

2021-06-24 04:53

  【卡车之家 原创】近年来货运市场不是很景气,但是类似随车吊这类的比较小众的专用车挣的确不比半挂车少,论坛也有一些用户说到自己随车吊的收益时,一些跑长途的司机都惊叹还没他挣的多。一些卡友也纷纷摩拳擦掌,那么随车吊该怎么选购呢?

  卡车之家论坛的网友“mingzilong”发了一个帖子《随车吊购买注意事项》写的非常不错,从吊机到底盘等的选择都有详细的讲解。对有购买随车吊需求的卡友应该非常有帮助。下面小编将帖子整理出来,方便大家阅读

  吊机的品牌卡友问的最多的,我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点,不能说谁家的好,谁家的差,就像底盘一样,用东风的说东风好,用解放的说解放好,选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌,群众的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势,如果本地市场空白,就选择一些老品牌,大品牌。

  最后说说吊机,首先是出杆方式,有234(5)一块出的,大臂里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,此款的优点就是带载伸缩有力,虽然带载伸缩大臂是不提倡的,但随车吊有特殊性,很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂,然后34一块出的了,大臂内有两个细油缸,此款的优点是近距离拿重比较放心,为啥是比较放心呢,因为大臂很粗,看着比较放心,但是234一块出的也没见有折大臂的,此款缺点就是2臂速度慢,有时候很急人。

  卷扬,目前我见的有两种,一种是液压绞车的,还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种,一种就是跟吊车上一样,外边有个歪脖子的液压轴向泵,第二种就是外边啥都没有,全在滚筒里面的,具体怎么叫我还说不上来,但是跟某业务员交流的时候感觉到第二种液压绞车应该价格高,因为要加钱,一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理,造价低,维修费用也低,使用起来也基本能达到要求,但一分钱一分货嘛。

  旋转减速机,有涡轮蜗杆式,结构简单,造价低,维修便宜,易坏,可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机,造价高,也有坏的,没拆开看过,不知道啥构造。操作阀,一般都是进口的,国产的达不到要求。后支腿,有的是单腔的,只有垂直支腿,有的双腔,nba直播,带有水平支腿,看自己的用途,合适的就是最好的,前支腿,主要就是跨度了,某厂家给的参数16吨随车吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

  另外一定要有液压油散热器,没有散热器会降低工作效率和液压油的使用寿命。因为随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的,所以一定要有转盘固定锁销,这样走垃圾路的时候把转盘固定住,会大大延长旋转减速机的寿命。

  随车吊在出厂时必须做超载25%强制实验,静止状态下看各油缸有无泄压状况,属于国家硬性规定。某些厂家16吨吊机出厂吊17吨实在是搞笑!

  底盘的选择,品牌就不说了,各自有各自的优点,应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘,这样吊机比较有力,大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧,一个道理,只有自重达到了,才能起重,所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。

  至于底盘的驱动形式,选后八,后四,要看自己的使用用途,合适的就是最好的,大梁的加固是很重要的,即使是随车吊专用底盘也是需要加固的,有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质,都是不负责的,加固用料应该使用猛板。

  选好品牌就是选业务经理了,一定要选一个好的业务经理,有些业务员为了卖车不择手段,卖完了就啥都不管了,我们这有台车12吨后八轮竟然没给配后支腿,这不是瞎搞嘛,在网上交流时,有某厂家的业务员说16吨吊机可以配装小三轴底盘,我个人觉得很不负责任,业务员只顾眼下利益,不为用户日后的使用考虑。大家都有看人的眼光,一个业务员人品不好,那么做事肯定也不好。

  暂时这么多,订车的时候不要单看价格,要看吊机的配置,选一个好厂家然后选一个好业务员,才能买到一台好的随车吊,要相信一分钱一分货。有啥不对的地方欢迎大家指正。

  需要说明的是,随车吊有伸缩臂式与折臂式,论坛网友“mingzilong”在这里说的是伸缩臂式的随车吊的选择,哪位网友有购买使用折臂吊的经验的也欢迎发帖。(文/mingzilong 图/徐冲)